Cổng xoay an ninh AFC Metro

Giới thiệu sản phẩm

 

Cổng xoay an ninh tàu điện ngầm AFC RPW-101 được làm bằng-thép không gỉ chất lượng cao, các bộ phận khuôn nhựa PA, toàn bộ máy êm ái, chống va đập, bền bỉ; mô-đun cơ chế sử dụng động cơ không chổi than DC và bộ mã hóa định vị chính xác, kết hợp với công nghệ điều khiển động cơ DSP + ARM tiên tiến và thuật toán điều khiển động cơ gốc của CMOLO, để làm cho cửa quay cổng tốc độ tàu điện ngầm tự động AFC có ưu điểm là độ ổn định cao, độ an toàn cao, tuổi thọ cao, phát hiện chính xác, vận hành nhanh và tốc độ dòng người đi bộ cao, v.v.

 

Đặc trưng

 

tắt nguồn cơ khí-cổng mở tự động	Tỷ lệ sử dụng lưu lượng khách truy cập cao	Phát hiện chính xác và nhanh chóng	Khả năng tương thích cao, tích hợp cao
Tối ưu hóa kết cấu cơ chế, độ ổn định cao	Độ an toàn cao, chống{0}}kẹp ba lần	Thiết kế mô-đun, bảo trì dễ dàng	Tuổi thọ cao, dài hơn 10 triệu lần
Công nghệ được cấp bằng sáng chế cốt lõi tiên tiến

 

Công nghệ lõi quay vòng Metro thông minh và tiên tiến

 

Cấu trúc cơ chế mạnh mẽ

 

Cấu trúc cơ chế mô-đun không tổn hao do CMOLO phát triển độc lập, kết hợp với thiết kế cấu trúc cơ học được tối ưu hóa, cho phép cơ chế này có hiệu suất chống mỏi và chống va đập cao; Công nghệ xử lý CNC đầy đủ đảm bảo độ chính xác, độ bền, độ đồng tâm của cơ cấu và tỷ số truyền chính xác, hiệu quả và ổn định, có thể điều khiển chính xác góc quay của cổng, giảm tổn thất để đảm bảo độ tin cậy của cơ chế và nâng cao tuổi thọ của cơ chế và đảm bảo rằng cửa quay cổng tốc độ tàu điện ngầm tự động AFC hoạt động ổn định với tốc độ dòng người đi bộ cao và hoạt động bình thường của cửa quay cổng tốc độ trong một thời gian dài.

 

Thuật toán logic lõi nâng cao

 

Cửa quay cổng tốc độ tàu điện ngầm tự động AFC áp dụng hệ thống điều khiển servo tiên tiến và công nghệ điều khiển động cơ DSP + ARM, kết hợp với thuật toán điều khiển động cơ được phát triển ban đầu của CMOLO, để đạt được khả năng kiểm soát và định vị chính xác chướng ngại vật và duy trì hiệu suất ổn định.

 

Cửa quay áp dụng thuật toán phát hiện đi qua được cấp bằng sáng chế của CMOLO® và công nghệ phát hiện âm thanh nổi quang điện ma trận, cửa quay có thể phát hiện một cách nhạy cảm các hành vi xâm nhập bất hợp pháp như đi ngược chiều và bám đuôi, đồng thời có thể đưa ra cảnh báo dưới dạng âm thanh và ánh sáng, đồng thời có thể liên kết với các hệ thống an ninh khác.

 

Tuổi thọ dài

 

Cơ chế và hệ thống điều khiển của cửa quay cổng tốc độ tàu điện ngầm đã vượt qua 10 triệu lần kiểm tra vòng đời.

 

Tùy chỉnh

 

Tích hợp hệ thống:

 

Tích hợp với thiết bị thu thẻ

 

Tích hợp với hệ thống đo nhiệt độ cơ thể con người, hệ thống bán vé, hệ thống chấm công, hệ thống khách truy cập, hệ thống kiểm soát truy cập, v.v.

 

Tích hợp với mã QR, khuôn mặt, vân tay, thẻ ID/IC, hệ thống nhận dạng hộ chiếu, v.v.

 

Tủ:Màu sắc tủ, kích thước tủ, vật liệu và quy trình xử lý bề mặt, v.v. của cửa quay có thể được tùy chỉnh vừa phải.

 

Lối đichiều rộng:Chiều rộng làn tối đa của cửa quay là 900mm và chiều dài tủ có thể tăng lên tương ứng.

 

 

 

Ứng dụng

 

Cổng xoay an ninh tàu điện ngầm CMOLO AFC RPW{1}}101 phù hợp cho các dịp sử dụng phương tiện giao thông công cộng như ga tàu điện ngầm, ga đường sắt cao tốc, bến xe buýt, v.v.